Nos levantamos en Bourg D’Oeil con un día pletórico y a punto para solo salir empezar a subir hasta la cima de la montaña que tenemos delante. Recuerdo muy bien esta parte ya que al llegar arriba hay todo un sube y baja con una vistas espectaculares de esta parte del Pirineo Francés. Además vamos a afrontar la parte mas técnica que incluye una superbajada, y unos tramos de sendero con piedra bañados con agua super guapos.
Salimos, y hoy voy con el chip en la cabeza de la que super trialera de bajada: la voy hacer de arriba abajo sin poner ni un solo pié en el suelo. La otra vez que pase por allí acabé con un revolcón, y esta vez me quiero quitar la espina… o no… ;-O
Solo empezar Imanol se ha picado con Jorge que va con una bici eléctrica por problemas múltiples de espalda. No veas los dos: uno fundiendo baterías y el otro fundiendo kalorias ¡!!
Como no podía ser de otra forma, tanto pique no es bueno y se pasan el desvío del camino correcto.
Evidentemente todos pensamos que los llevamos 5 quilómetros por delante, pero no es así.
Vamos subiendo, y el grupito de los 4-1 jinetes de la apocalipsis nos vamos despegando hasta coronar. Precioso, espectacular… pero ni una fotografía… ;-) no hay tiempo para parar ¡!!, y lo que vamos haciendo son videos para #wecanmakeitsports. Marc ¡!!!! Esos videos ¡!!!!
En este punto emepezamos un un sube – baja, y luego ya un baja baja por piedras que cómo no, no podía ser de otra forma: Jordi (el otro), raja la cubierta trasera.
Paramos Marc, Jordi y yo mismo a reparar. Super profesional: bombona de nitrógeno para hinchar rápido, cámara bajo el asiento: para, desmonta abre, poner, aprieta, aprieta, aprieta ¡!!! Y los muy salvajes va y se cargan la valvula de la cámara nueva. La han partido por la mitad roscando el adaptador de la botella de nitrógeno… vaya tela ¡!!
A sacar una segunda cámara y a hinchar con la bomba…., dónde esta la bomba?... jodxxxx, la tiene Imanol ¡!!, Marc saca otra bomba en miniatura que no tenemos ni idea de cómo funciona.
Con todo ello, los 18 restantes nos alcanzan, nos adelantan y prosiguen su marcha.
Al rato aparece Imanol ¡!!! Hombre compañero? Dónde te habías metido? Resulta que no iban delante, sino que se habían despistado en un cruce… por fin tenemos la super mancha ¡!! Hinchamos y seguimos… hemos perdido como poco 30’ con todo el montaje.
Jordi, el de la cubierta rajada esta “rallado” porqué dice que ahora no podrá correr. Suerte que es así, porqué yo no veo ninguna diferencia con antes ;-)… y con todo ello llegamos a la super bajada, trialera de la muerte ¡!!! ;-) no sé cómo describirlo. Será una pendiente entre pastos, con un terreno totalmente despojado de hierba, etc… solo tierra, piedras… y mas cosas que no se ven desde arriba pero que te encuentras bajando, y con por lo menos 30º o mas de desnivel.
Planteamiento: te tiras o no te tiras, y una vez te has tirado no hay vuelta atrás, ya que es imposible frenar en ½ de la bajada.
A eso que llego y sin pensarlo ni un momento me tiro por la trialera…
Todo va bien. Culo por detrás del sillín, frenos a punto de clavar e ir frenando todo lo posible. PROBLEMA ¡!!!: no había contado con ello que esta todo completamente embarrado, con lo cual el terreno se convierte en una pista de patinaje, y de repente aparece un mega surco en el terreno por dónde baja el agua.
INEVITABLE: la rueda delantera se mete en el surco, ya no valen ni frenos, ni culo, ni equilibrio ni ná, de ná ¡!!! Front flip en toda regla ¡!!… la gravedad hace honor a su teoría y saldo catapulado por delante, caigo medio de costillas por el lado derecho, pero la historia es que la bici viene detrás mio y se me clavan los dientes de los platos en peroné derecho…
Evidentemente me levanto y vuelvo a subirme… pero al poco me bajo ya que la cosa pinta que me voy al suelo otra vez y acabo deslizándome como un gusano hasta abajo…. Ja j aja… claro, en caliente no pasa nada, pero me doy cuenta que me he hecho una herida bastante profunda. Acabamos las trialeras y me quedo rezagado. No puedo ir mas rápido y se me han activado todos los warnings de seguridad …
Un poco mas abajo encuentro a un grupo al que me engancho y me acojen ;-) llevan vendas, y espadadrapo, y previo paso por un riachuelo a lavarlo todo bien, ponemos betadine, y hacemos un montaje para continuar.
Con todo, el grupo delantero se ha escapado. Llegamos al siguiente punto dónde hay una fuente y han parado otro de los grupos.
Al llegar, me dicen que el grupo de los de delante, después de esperarme un buen rato, hace 5 minutos que han salido. Agradezco la ayuda prestada por todos, y no paro a poner ni agua, me lanzo a perseguirlos…
Esto me costará un apretón importante en un sube-baja por pueblos y senderos hasta que al rato consigo alcanzarlos. He quemado bastante energía con la tontería. Toca bajar el ritmo.
Continuamos por un sendero / camino que acaba desembocando en otro de los tramos bonitos de la pedals.
Seguimos ahora por una subida por carretera de unos cuantos km y metros de desnivel. Ahora vamos los 4 + Jorge que se nos ha sumado con la eléctrica.
Y… de golpe… Imanol advierte que vee a los dos escapados del día: Jan y Eduardo… que bueno. Con Imanol, saltamos del grupo a por ellos. Cuando se dan cuenta de nuestra presencia a lo lejos, empieza un vaivén de nervios… ja ja ja… cada 15 metros se van girando para ver si les comemos terreno o no, pero con el Vasco dando caña era difícil que se escaparan. Por fin juntos de nuevo. Seguimos todos en grupo. Nos encontraremos hasta llegar al siguiente punto de sello, un pueblo cuyo nombre no logro acordarme y una pista bastante embarrada en la que nos acabamos de poner de barro hasta las orejas (y los pies…), ya que en un intento de no parar tengo que poner pié en el suelo y resulta que el charco-barrizal me llega hasta el tobillo y mas allá ¡!!!
Llegamos al pueblo, y amablemente el Sr. Del Hotel dónde sellar nos prepara una improvisada comida que sienta a las mil maravillas.
Podemos limpiar un poco las bicis, así cómo puedo lavarme de nuevo la herida, y esta vez con gasas y cinta de carrocero (si, si, cinta de carrocero), logro hacer un apaño para continuar.
Como siempre después de las comidas dónde se sale con energía, algunos saltan del grupo a modo de escapada. Sin embargo la fuerza del pelotón logra neutralizar cualquier intento de escapada.
Aquí viene una de las subidas duras de la jornada y de toda la pedals. Mucho desnivel, poco descanso, piedra, barro e incluso obliga a tener que poner pié al suelo en algún momento.
Cuesta ver el momento de empezar a bajar, pero las bajadas son técnicas y espectaculares: bosque cerrado y pista mala con tramos de trialera.
Al cabo de unos cuantos quilómetros mas nos encontramos a un solitario Jorge que no ha parado a comer, y que la eléctrica se ha quedado sin batería. Y claro pedalerar con 18 kg. De bici tiene tela. Sin embargo el tío es fuerte y sigue sin prisa pero sin pausa después de secar las reservas de agua de la zona… ja ja ja….
A partir de aquí y con una serie de sube y baja llegamos a una zona de trialeras / senderos de bajada preciosos. Mas videos para #wecanmakeitsports que esperamos ver algún día (sin presión Marc), y con todo llegamos al hotel dónde tocara dormir hoy. Son casi las 19:00 y llevamos un montón de horas para culminar los aprox. 120km de la etapa de hoy.
Al llegar, por sorpresa de todos nos encontramos a la pareja de Catalanes que han decidido hacer un “shortcut” por carretera y poder llegar antes al hotel. Esto nos va de maravilla ya que nos esperan con la manguera en la mano para ir lavando bicis.
Hoy dormiremos al pié del Col du Menté, que será el puerto mas largo para mañana por la mañana de unos 25 km. De subida.
A descansar… solo queda 1 día !!!
Hoy no hay fotos. Jornada dura, y sin tiempo de hacer nada más que los videos con la Go PRO.
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